Bateri AGV 25.6V 100Ah

Bateri AGV 25.6V 100Ah HSS Energy adalah untuk projek AGV yang memerlukan lebih banyak tenaga onboard daripada platform 60Ah yang padat. Pemilihan mengesahkan laluan voltan 8S, sasaran masa jalan, ruang ruang, elaun jisim, pengecas dan komunikasi sebelum pensampelan. Ini menjadikannya keputusan pembelian yang berbeza daripada platform 60Ah yang padat. Pembeli secara berkesan berdagang lebih banyak volum dan jisim bateri untuk belanjawan masa jalan yang lebih besar dan gangguan pengecasan yang lebih sedikit. Pilihan terakhir harus mempertimbangkan panjang laluan, kuasa purata, muatan, struktur anjakan, tingkap pengecasan dan ruang bateri yang tersedia supaya kapasiti 100Ah menyelesaikan masalah operasi sebenar dan bukannya hanya meningkatkan spesifikasi.

Platform Elektrik & Seni Bina Tenaga

Kelas Pasaran 24V, Nominal 25.6V

Bateri AGV 24V 100Ah boleh menggunakan laluan 8S LiFePO4 nominal 25.6V. Sahkan pengawal dan had pengecas terhadap 29.2V. Seperti sistem litium kelas 24V yang lain, label pasaran tidak menerangkan sepenuhnya seni bina elektrik. Pengecas dan pengawal mesti menyokong julat voltan 8S dan rujukan cas atas 29.2V. Merakam laluan 8S yang diluluskan dalam dokumentasi projek membantu mengelakkan kekeliruan penggantian kemudian, terutamanya dalam kemudahan di mana model AGV atau penjanaan bateri yang berbeza beroperasi bersebelahan.

Bateri 25.6V 100Ah LiFePO4 AGV membekalkan tenaga nominal 2.56kWj; saiznya dari kitaran tugas dan tingkap pengecas. Angka tenaga itu harus diterjemahkan ke dalam belanjawan kitaran tugas menggunakan kuasa purata, SOC yang boleh digunakan dan peluang pengecasan yang dirancang. Kapasiti yang lebih besar boleh memanjangkan selang antara cas, tetapi ia tidak dengan sendirinya menjamin peralihan penuh kerana muatan, beban tambahan, suhu dan arus puncak semuanya mempengaruhi penggunaan tenaga. Bagi pembeli armada, soalan yang lebih baik ialah sama ada 2.56kWj mengurangkan gangguan pengecasan cukup untuk mewajarkan saiz dan jisim tambahan.

Visual seni bina 8S. Nilai 29.2V ialah rujukan cas atas, bukan pengganti untuk kelulusan pengecas.

Belanjawan Masa Jalan, Ruang Bateri & Pertukaran Massa

Bateri litium AGV 100Ah sesuai dengan projek yang memerlukan selang cas yang lebih lama apabila ruang bateri dan jisim yang dibenarkan boleh menyokong tenaga tambahan. Ini paling berguna apabila AGV mempunyai ruang kepungan yang mencukupi dan jisim bateri tambahan tidak menjejaskan muatan atau baki kenderaan. Oleh itu, pembeli harus mengesahkan ruang bateri dan elaun jisim bersama-sama dengan sasaran masa jalan daripada menganggap kapasiti sebagai peningkatan terpencil. Apabila peluang pengecasan kerap dan ruang sempit, platform 60Ah yang lebih kecil mungkin menghasilkan hasil keseluruhan sistem yang lebih baik.

Pengecasan, Profil Semasa & Penyepaduan Robot

Bateri robot 25.6V 100Ah masih memerlukan pengecas, dok, beban dan kelulusan CAN/RS485 sebelum ia dianggap serasi. Penyepaduan komunikasi dan pengecasan kekal sama pentingnya pada pek berkapasiti tinggi seperti pada bateri yang lebih kecil. Dok mesti sepadan dengan voltan, arus, kekutuban, kenalan dan logik saling kunci, manakala tingkah laku CAN atau RS485 mesti sepadan dengan jangkaan protokol robot. Bagi pembeli OEM, mengesahkan antara muka ini sebelum pensampelan mengurangkan risiko bateri yang mempunyai tenaga yang mencukupi tetapi tidak boleh dicas atau dikenali dengan betul oleh armada.

Tenaga HSS  |  Kejuruteraan Bateri AGV  |  Butiran Produk V2.0

Semakan Pemilihan & Penggantian 60Ah lwn 100Ah

Bateri gantian AGV 24V 100Ah memerlukan lebih daripada label yang sepadan. Untuk Bateri AGV 25.6V 100Ah ini, sahkan laluan 8S, ruang, jisim, pengecas, penyambung dan komunikasi. Semakan penggantian hendaklah mengesahkan laluan voltan asal, geometri ruang bateri, jisim yang dibenarkan, pengecas, penyambung dan tingkah laku komunikasi. Ini amat penting untuk bateri 100Ah kerana ketidakpadanan dimensi atau jisim boleh memberi kesan yang lebih besar pada akses perkhidmatan dan keseimbangan kenderaan berbanding dengan pek padat. HSS menggunakan sistem sedia ada sebagai rujukan supaya penggantian boleh dinilai sebagai projek integrasi yang lengkap.

Pilih 100Ah untuk selang cas yang lebih lama apabila elaun bay dan jisim membenarkan. Pilih 60Ah apabila pembungkusan padat dan pengecasan yang dirancang lebih penting. Pilih 60Ah apabila pembungkusan padat, jisim bateri yang lebih rendah dan peluang pengecasan yang dirancang adalah lebih berharga daripada tenaga maksimum atas kapal. Membentangkan kedua-dua pilihan membantu pembeli armada membuat pilihan praktikal berdasarkan kitaran tugas dan bukannya menganggap bateri yang lebih besar adalah lebih baik secara automatik. Kapasiti yang betul ialah kapasiti yang sesuai dengan jadual operasi dengan saiz, jisim dan tingkah laku pengecasan yang boleh diterima.

Bukti Kualiti, Soalan Lazim OEM / ODM & Pembeli

Persekitaran pengesahan elektrik pek bateri HSS Energy. Foto menyokong keupayaan ujian/proses; nilai instrumen yang dipaparkan bukanlah spesifikasi untuk konfigurasi 25.6V 100Ah yang tepat ini.

Skop Kejuruteraan OEM / ODM

HSS Energy boleh mengkonfigurasi kepungan, penyambung, pemetaan BMS dan strategi pengecas selepas platform AGV diluluskan. Untuk projek perdagangan asing dan OEM, item konfigurasi tersebut boleh dibekukan dalam lukisan yang diluluskan dan perjanjian teknikal sebelum pengeluaran pukal. Ini mewujudkan penyerahan yang lebih jelas daripada pengesahan sampel untuk mengulangi bekalan dan membantu pengedar atau penyepadu menyokong model AGV yang sama dengan butiran mekanikal, elektrikal dan komunikasi yang konsisten dalam beberapa pesanan.

Soalan Lazim Pembeli

HANTAR KEPERLUAN BATERI AGV ANDA

Untuk semakan kesesuaian Bateri AGV 25.6V 100Ah, hantarkan HSS Energy model AGV, beban, masa jalan, ruang, elaun jisim, pengecas/dok dan data komunikasi Sertakan kuantiti sampel dan jangkaan permintaan tahunan apabila tersedia. Ini membolehkan semakan kejuruteraan dan perancangan komersial berlaku bersama-sama, jadi HSS boleh menilai kesesuaian bateri, keperluan antara muka, sumber komponen dan keperluan pengeluaran ulangan sebelum projek beralih kepada sebut harga rasmi.