Bateri FPV 6S 9000mAh

Bateri FPV 6S 9000mAh menduduki kedudukan tenaga tinggi dalam julat RC/FPV HSS. Pada 9Ah dan kira-kira 824g, ia tidak boleh dianggap sebagai pek perlumbaan 5-inci konvensional. Tujuannya adalah untuk memberikan pesawat FPV yang lebih besar, platform sayap tetap RC tersuai dan multirotor tersuai yang lebih besar pilihan tenaga 6S HV yang ditentukan apabila kerangka udara boleh menampung jisim pek, dimensi, susun atur penyambung dan had semasa yang diluluskan. Perolehan hendaklah bermula dengan elaun jisim bateri, CG, dimensi ruang bateri, arus purata dan puncak serta strategi pengecasan dan bukannya kapasiti sahaja.

HSS Energy 6S9000HV3-10C paparan antara muka kuasa dan muka akhir.

Mengapa Pek 9Ah Ini Mempunyai Kedudukan Tenaga Tinggi yang Terserlah

Untuk pemilihan HSS RC/FPV, model 9Ah ini tidak dikumpulkan dengan pek persaingan 5-inci padat. Bagi pembeli yang membandingkan bateri 6S LiPo, peranannya yang disahkan ditakrifkan oleh tenaga terpasang 213.3Wh, kira-kira berat pek 824g, sampul mekanikal 165 x 71 x 33 mm dan nilai ketumpatan tenaga tahap sel 300Wh/kg. Rujukan pek lengkap yang dikira yang terhasil adalah kira-kira 259Wj/kg, jadi tenaga-ke-berat, muat bateri, pusat graviti, dan profil semasa pesawat adalah faktor pemilihan yang lebih berguna daripada tajuk perlumbaan sahaja.

Spesifikasi Teknikal

* Keputusan kitaran hayat berbeza dengan kadar cas/nyahcas, kedalaman nyahcas, suhu, amalan penyimpanan dan kriteria akhir hayat. Gunakan kaedah ujian peringkat pek yang berkenaan apabila tersedia.

Seni Bina 6S HV dan Sempadan Penarafan 10C

Bateri LiHV 6S ini menggunakan voltan nominal 23.7V dan kapasiti 9Ah untuk tenaga nominal 213.3Wj. Label produk menunjukkan 10C. Mendarab 9Ah x 10C memberikan 90A sebagai rujukan aritmetik sahaja; ia tidak seharusnya dibentangkan sebagai arus pek berterusan yang disahkan tanpa data ujian pek siap yang berkenaan. Sebelum kelulusan sampel, HSS menyemak purata arus, arus puncak, penyejukan, pendawaian, suhu penyambung, kitaran tugas misi dan profil caj yang diluluskan.

Kadar Label 10C
Angka 90A ialah rujukan aritmetik berasaskan kapasiti. Had berterusan dan puncak pek siap memerlukan kelulusan yang berkenaan.

Seni Bina HV 23.7V 6S
Gunakan aliran kerja caj baki HV yang dipadankan dan sahkan profil caj yang diluluskan untuk konfigurasi akhir.

Untuk bateri LiPo voltan tinggi dalam kelas jisim ini, persoalan kejuruteraan bukan sekadar C-rate pada label. Pembeli harus mengesahkan sama ada profil semasa pesawat kekal dalam had pek yang diluluskan dan sama ada plumbum, penyambung, penghalaan kabel, kaedah pemasangan dan penyejukan kekal sesuai di bawah kitaran tugas yang dimaksudkan.

FPV Format Besar dan Penyepaduan Pesawat RC Tersuai

Bateri FPV 6S ini bertujuan untuk penilaian pada kerangka udara yang boleh memuatkan kira-kira 824g bateri dan pakej 165 x 71 x 33 mm. Untuk projek bateri dron FPV, pembangun sayap tetap atau multirotor tersuai harus menyemak geometri ruang bateri, pusat graviti, had berat berlepas, arus purata dan puncak, lokasi penyambung dan strategi pengecas sebelum memilih pek. Ia tidak diletakkan sebagai bateri perlumbaan 5-inci standard, dan ia tidak boleh diandaikan sesuai dengan setiap platform jarak jauh 7-inci atau 10-inci tanpa pengesahan peringkat kerangka udara.

Konfigurasi Sampel dan Kawalan Pengeluaran

HSS Energy menyokong semakan keperluan, pengesahan penyambung dan kabel, penilaian sampel, kelulusan lukisan dan keluaran pengeluaran. Imej bengkel di bawah menunjukkan persekitaran pengeluaran yang teratur dan aliran kerja penuaan / kawalan kualiti. Had elektrik akhir, profil pengecas, konfigurasi penyambung dan kriteria penerimaan disahkan untuk pesanan yang diluluskan.

Bengkel Standard

Penuaan / Kawalan Kualiti

Soalan Lazim

Beritahu Kami Keperluan Pesawat Anda

Hantar model pesawat anda, profil semasa, had jisim bateri, dimensi ruang, kekangan CG / pelekap, penyambung, strategi pengecas dan kuantiti sampel untuk semakan.