Bateri UAV Keadaan Pepejal 8S 40000mAh

Platform keadaan pepejal HSS Energy 8S 40Ah bertujuan untuk projek UAV yang memerlukan tingkap elektrik 29.6V yang ditetapkan dan kelas tenaga terpasang yang lebih besar daripada pek 8S padat. Spesifikasi yang dibekalkan menetapkan siling cas pada 34.0V, pemotongan nyahcas pada 20.0V, nyahcas berterusan pada 80.0A dan nyahcas maksimum pada 280A. Ini adalah input spesifikasi peringkat pek untuk semakan sistem; output pesawat masih bergantung pada beban pendorong, laluan semasa, keadaan terma dan antara muka yang diluluskan.

Spesifikasi Teknikal

Visualisasi produk - konfigurasi rujukan pengecutan haba hitam

Tenaga dan peranan produk

Kedudukan 8S 40Ah bertujuan untuk program pesawat yang memerlukan platform 29.6V dan input tenaga nominal 1184Wh yang dikira. Jisim siap yang lebih besar dan sampul surat 93 x 90 x 205mm mesti dinilai bersama muatan, pusat graviti, pengekalan dan laluan penyingkiran. Nilai 400Wh/kg adalah milik sel individu. Menggunakan 1184Wj dan kira-kira 3.2kg memberikan rujukan pek lengkap yang dikira kira-kira 370Wj/kg; ini adalah pengiraan pek, bukan penggantian untuk nilai sel yang dibekalkan.

Bateri UAV Keadaan Pepejal 29.6V 40000mAh dinilai oleh tingkap elektrik yang dibekalkan, jisim siap dan muat ruang pesawat sebagai satu konfigurasi dan bukannya dengan kapasiti sahaja.

Oleh itu, bateri dron 8S 40000mAh hendaklah dibandingkan dengan penerimaan voltan, tenaga boleh guna, jisim, laluan semasa dan muat teluk dan bukannya dengan kapasiti sahaja. Halaman produk tidak menukar tenaga nominal kepada masa penerbangan; kuasa pesawat, muatan, dasar rizab, kecekapan pendorongan dan cuaca kekal sebagai input projek.

Voltan, cas dan sempadan semasa

Bateri dron 29.6V 40Ah mempunyai pemotongan cas 34.0V yang ditentukan dan pemotongan nyahcas 20.0V. Sahkan pengedaran kuasa pesawat, pengawal, avionik dan profil pengecas terhadap tingkap voltan penuh ini. Arus cas maksimum ialah 20.0A pada 0.5C. Nyahcas berterusan ialah 80.0A pada 2C, manakala 280A pada 7C ialah spesifikasi pelepasan maksimum; tiada angka sahaja yang menentukan arus keseluruhan pesawat yang boleh diterima.

Tolok kabel, rintangan sentuhan penyambung, jejari lentur, kenaikan suhu, penyejukan dan kitaran tugas semuanya mempengaruhi laluan arus yang dipasang. Tempoh puncak tidak dibekalkan dalam spesifikasi dan tidak ditambah di sini. Konfigurasi yang diluluskan hendaklah menyatakan keadaan maksimum semasa yang berkenaan sebelum ujian penerbangan atau darat.

Ilustrasi proses - pemeriksaan elektrik bersambung

Asas sel dan pembinaan pek keadaan pepejal

Bateri dron keadaan pepejal 40Ah menggunakan penetapan sel keadaan pepejal 9987191-40000mAh yang dibekalkan. Terminologi keadaan pepejal di sini mengikut sumber produk; ia tidak dengan sendirinya mewujudkan pensijilan keselamatan sejagat atau keputusan ujian pek siap. Pemeriksaan sel masuk, penebat, penyambung tab, penghalaan abah-abah dan pelepasan terikan hendaklah dikawal terhadap rekod pemasangan yang diluluskan.

Perkataan bateri UAV 400Wh/kg 40Ah merujuk kepada pek yang dibina dengan sel yang membawa spesifikasi ketumpatan tenaga sel individu 400Wh/kg. Pembeli harus mengekalkan ketumpatan tenaga sel, jisim pek lengkap dan tenaga yang dipasang pada pesawat sebagai medan perbandingan yang berasingan apabila menyemak platform UAV bertenaga besar.

Ilustrasi proses - pemeriksaan sel masuk dan penyediaan pemasangan

Kesesuaian mekanikal dan antara muka pilihan

Ilustrasi dimensi - sampul pek siap dan rujukan antara muka pilihan

Pek bateri UAV 40Ah memerlukan pelepasan di sekeliling badan, kabel keluar dan akses penyambung. Sahkan kekutuban, penyambung mengawan, pinout abah-abah, pengekalan, penyejukan dan akses perkhidmatan pada lukisan yang diluluskan. Ruang bateri mesti menyokong badan pek siap secara langsung; kabel dan petunjuk imbangan tidak boleh digunakan sebagai anggota pengangkat atau penahan.

Ilustrasi proses - selesai pek dimensi dan pemeriksaan antara muka

Kesesuaian aplikasi

Pek keadaan pepejal 8S yang dicadangkan boleh dinilai untuk pemetaan, pemeriksaan, tinjauan dan platform multirotor lain yang menerima tingkap elektrik 29.6V yang dinyatakan dan boleh memuatkan kira-kira 3.2kg serta perkakasan pemasangan yang diperlukan. Kesesuaian akhir bergantung pada muatan pesawat, arus purata, arus maksimum, muatan, keperluan rizab, kedudukan bateri, pusat graviti, penyejukan dan keserasian pengecas. Halaman ini adalah asas penilaian, bukan tuntutan keserasian pesawat universal.

Untuk Bateri UAV Keadaan Pepejal 29.6V 8S 40000mAh, semakan pembeli harus memastikan input elektrik, mekanikal, haba dan pembungkusan bersama-sama sebelum konfigurasi yang diluluskan dikeluarkan.

Untuk pemeriksaan perolehan, hantar model pesawat atau julat voltan sistem, purata diukur dan arus puncak, profil misi, jisim bateri maksimum, dimensi teluk, arah pelekap, penyambung, pengecas dan kuantiti sampel. HSS Energy kemudiannya boleh menyemak sama ada platform 8S tepat ini atau kedudukan voltan dan kapasiti lain lebih sepadan dengan pesawat.

Halaman menggunakan ilustrasi proses untuk menerangkan cara pemeriksaan, sambungan elektrik, penuaan, pemeriksaan akhir, penyimpanan dan keputusan pembungkusan boleh diwakili. Ia adalah rujukan aliran kerja visual, bukan rekod kilang, laporan ujian atau bukti hasil kumpulan tertentu.

Sambungan penuaan dan ujian kitaran

Penilaian penuaan harus menyambungkan petunjuk kuasa utama dan abah-abah imbangan ke saluran yang diluluskan atau sistem ujian sepadan yang sama. Setiap pek memerlukan pengenalan saluran yang jelas, sokongan kabel, pemerhatian suhu dan prosedur caj-nyahcas yang ditetapkan. Pek yang diletakkan di atas rak tanpa sambungan elektrik adalah penyimpanan, bukan ujian penuaan. Nilai 500-kitaran yang dibekalkan ialah rujukan produk; kaedah ujian, kedalaman nyahcas, suhu dan titik akhir penerimaan hendaklah ditakrifkan untuk konfigurasi yang diluluskan.

Ilustrasi proses - penuaan bersambung dan persediaan ujian kitaran

Konsep pembungkusan dan pengangkutan khusus pelanggan

Pembungkusan luar disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. Ilustrasi di bawah hanya menunjukkan konsep pembungkusan: sokongan buih, ceruk kabel terlindung, penutupan kadbod dan pementasan barang mungkin berubah dengan konfigurasi bateri yang diluluskan, kuantiti, destinasi dan arahan pembawa. Ia bukan rekod penghantaran atau tuntutan karton standard tetap.

Ilustrasi konsep pembungkusan dan logistik - penyimpanan, pengedap dan pementasan barang

Minta semakan konfigurasi

Untuk Bateri UAV Keadaan Pepejal 29.6V 8S 40000mAh, hantar keperluan pesawat dan lukisan ruang bateri sebelum kelulusan sampel. Sertakan profil semasa, pengecas, penyambung, laluan kabel, sambungan baki, kaedah pelekap, julat suhu, keperluan pembungkusan dan destinasi. Konfigurasi yang terhasil harus menyimpan keputusan elektrik, mekanikal, ujian dan pembungkusan pada satu rekod pesanan yang diluluskan.

Soalan Lazim

Adakah 400Wj/kg menerangkan pek lengkap?

Tidak. Nilai yang dibekalkan adalah untuk sel individu. Rujukan pek lengkap yang dikira adalah kira-kira 370Wj/kg daripada 1184Wj dibahagikan dengan kira-kira 3.2kg, dan ia harus dianggap sebagai pengiraan dan bukannya tuntutan ketumpatan tenaga pek siap yang dibekalkan.

Adakah 280A adalah arus nyahcas berterusan?

Tidak. Kadar pelepasan berterusan yang dibekalkan ialah 80.0A pada 2C. Nilai 280A ialah spesifikasi pelepasan maksimum pada 7C; tempoh terpakai dan keadaan terma tidak dibekalkan.

Apakah titik akhir pengecas yang perlu disemak?

Semak profil pengecasan 8S yang diluluskan yang berhenti pada 34.0V dan tidak melebihi arus pengecasan maksimum 20.0A yang ditentukan. Sahkan pinout dan kekutuban keseimbangan-abah sebelum disambungkan.

Bolehkah XT90 dan panjang kabel ditukar?

Sumber itu menyenaraikan palam kuasa XT90 pilihan, plumbum kuasa 8AWG 150mm, abah-abah imbangan 22AWG 150mm dan palam imbangan XH-9P (B0-B8). Penyambung, panjang, polariti dan arah keluar hendaklah dibekukan pada lukisan pesanan yang diluluskan.